Nový Citroën C5 Aircross vstupuje do své druhé generace jako větší, prostornější a technicky vyspělejší SUV segmentu C. Využívá platformu STLA Medium, staví na tradičním komfortu značky Citroën a nabízí tři typy elektrifikovaných pohonů. V nabídce najdeme plnohodnotný hybrid, plug-in hybrid a dvě plně elektrické verze. Základ tvoří výbavové stupně You, Plus a Max, přičemž prodloužená elektrická verze s větším akumulátorem je plánována od října 2026.

Citroën C5 Aircross je pro firemní flotily zajímavý především širokou nabídkou pohonů a zachováním stejné úrovně praktičnosti napříč všemi verzemi. Hybrid 145 je vhodnou volbou tam, kde není prostor pro pravidelné nabíjení, plug-in hybrid umožňuje absolvovat většinu každodenních jízd čistě na elektřinu a elektrické verze pokrývají jak běžné firemní trasy, tak i delší vzdálenosti díky dojezdu, který je podle metodiky WLTP u verze s větším akumulátorem nad hranicí 600 km.

Oproti předchozí generaci C5 Aircross nabízí více prostoru, zejména ve druhé řadě sedadel. Karoserie měří 4652 mm na délku, 1902 mm na šířku bez zrcátek a 1688 mm na výšku, přičemž rozvor náprav dosahuje hodnoty 2784 mm. Aerodynamicky optimalizovaná karoserie s plynulejší linií střechy, více zapuštěnou přídí a zadními aerodynamickými prvky přispívá ke snížení odporu vzduchu. Design využívá nový tříbodový světelný podpis Citroënu, zadní aerodynamická LED světla a podle výbavy také matrixové LED světlomety.K

Interiér a vnitřní prostor

Kabina je navržena podle konceptu, který kombinuje klidné prostředí, měkčí materiály a vysoký komfort odpružení. Všechny verze jsou vybaveny 10palcovým digitálním přístrojovým panelem, vertikálně orientovaným 13palcovým infotainmentem, dvouzónovou automatickou klimatizací, tlumiči s progresivními hydraulickými dorazy, středovou konzolou s uzavíratelnou schránkou a zadní lavicí dělenou v poměru 40:20:40.

Výbava Plus přidává navigaci, zadní kameru, bezklíčový přístup, výdechy klimatizace pro druhou řadu sedadel, zatmavená zadní okna, ambientní osvětlení a nastavitelný sklon zadních opěradel. Vrcholná verze Max navíc nabízí head-up displej, 360stupňový kamerový systém, bezdotykové otevírání víka zavazadlového prostoru, matrixové LED světlomety, vyhřívaná přední sedadla, vyhřívaný volant a kvalitnější čalounění.

Praktičnost patří mezi hlavní přednosti modelu. Zavazadlový prostor má u hybridních, plug-in hybridních i elektrických verzí objem 565 l podle metodiky VDA (pomocí pevných kvádrů), což odpovídá 651 litrům podle SAE (pomoci kapaliny) Po sklopení zadních sedadel vzroste objem až na 1668 l, respektive 1985 litrů. Pod podlahou zůstává dalších 75 l úložného prostoru, v interiéru je dále k dispozici téměř 40 litrů odkládacích míst a u vyšších výbav lze zadní opěradla nastavit v rozsahu 21 až 33 stupňů.

Pohony a technika

Základ nabídky tvoří verze Hybrid 145 Automatic. Přeplňovaný tříválcový motor 1.2 disponuje výkonem 100 kW a točivým momentem 230 Nm. Pomáhá mu 48V elektromotor o výkonu 21 kW a točivém momentu 51 Nm, integrovaný do šestistupňové samočinné převodovky. Kombinovaný výkon soustavy činí 107 kW. Hybrid zrychlí z 0 na 100 km/h za 10,2 sekundy, dosáhne maximální rychlosti 201 km/h a vykazuje spotřebu 5,4 l/100 km. Palivová nádrž má objem 55 litrů a při použití továrního tažného zařízení může vůz táhnout brzděný přívěs o hmotnosti až 1200 kg.

Plug-in Hybrid 225 Automatic kombinuje zážehový čtyřválec 1.6 o výkonu 110 kW s předním elektromotorem o výkonu 92 kW. Celkový výkon soustavy dosahuje 166 kW a točivý moment činí 350 Nm. Akumulátor má celkovou kapacitu 21 kWh, z čehož využitelných je 17,8 kWh, a umožňuje elektrický dojezd až 81 km. Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 7,7 sekundy. V čistě elektrickém režimu vůz dosahuje rychlosti až 135 km/h, maximální rychlost pak činí 220 km/h. Standardem je jednofázová palubní nabíječka o výkonu 3,7 kW. S volitelnou nabíječkou o výkonu 7,4 kW trvá plné nabití z wallboxu 2 hodiny a 55 minut.

Plně elektrický ë-C5 Aircross je k dispozici ve verzi Electric 210k Standard Range s výkonem 157 kW, točivým momentem 343 Nm a akumulátorem s využitelnou kapacitou 73,7 kWh. Dojezd podle metodiky WLTP dosahuje až 520 km, zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 8,9 sekundy a maximální rychlost činí 170 km/h.

Verze Electric 230k Extended Range zvyšuje výkon na 170 kW, využívá akumulátor s využitelnou kapacitou 96,9 kWh a nabízí dojezd až 679 km. Obě elektrické varianty disponují třífázovou palubní nabíječkou o výkonu 11 kW, podporují DC nabíjení výkonem až 160 kW a dobití z 20 na 80 % kapacity zabere přibližně 27 až 30 minut.

Asistenční systémy a bezpečnost

Základní bezpečnostní výbava zahrnuje adaptivní tempomat s funkcí Stop & Go, rozšířené rozpoznávání dopravních značek, monitorování únavy řidiče, automatické nouzové brzdění s detekcí chodců, cyklistů i provozu v noci, varování před nedostatečným odstupem a aktivní asistenci pro udržování v jízdním pruhu.

Vyšší výbavy přidávají sledování mrtvého úhlu s dosahem až 70 metrů, upozornění na provoz za vozem při couvání, aktivní vedení vozu v jízdním pruhu, poloautomatickou změnu jízdního pruhu, doporučení rychlosti, 360stupňový kamerový systém a head-up displej.

Záruky a servisní jistota

Citroën nabízí pro model C5 Aircross flexibilní prodlouženou záruku Extended Care Premium až na 8 let nebo 200 000 km včetně asistenčních služeb. Na trakční akumulátor plug-in hybridních i elektrických verzí se vztahuje záruka 8 let nebo 160 000 km při zachování minimálně 70 % původní kapacity. K dispozici jsou také servisní smlouvy Complete Care a Complete Care Plus, které mohou zahrnovat pravidelnou údržbu i výměnu opotřebitelných dílů.

Technické údaje Citroën C5 Aircross 

Galerie