Grande Panda navazuje na odkaz původní Pandy z 80. let, avšak využívá moderní platformu Stellantis Smart Car, která je koncipována pro různé druhy pohonu. Kromě elektrické verze je k dispozici také hybridní varianta a klasický zážehový motor spojený s ručně řazenou převodovkou.
Článek se zaměřuje na čistě elektrickou verzi, nominovanou do ankety Fleet Derby. Fiat Grande Panda Electric je prvním modelem nové globální rodiny značky Fiat a na českém trhu vstupuje do segmentu kompaktních elektrických vozů s důrazem na městské použití, intuitivní ovládání a prakticky řešený interiér. Kombinuje kompaktní karoserii o délce 3999 mm, prostor pro pět cestujících a zavazadlový prostor objemu 361 litrů.
Design vozu vznikl v Centro Stile v Turíně a záměrně pracuje s jednoduchými tvary, výraznými proporcemi a odkazy na původní Pandu. Typickými prvky jsou robustně tvarované blatníky, ochranné spodní části nárazníků, plastové lemy kol, prolisy s nápisem Panda ve dveřích a světla s pixelovou grafikou. Tento motiv odkazuje na architekturu továrny Lingotto v Turíně i na estetiku 80. let. Grande Panda tak působí hravěji než většina běžných městských elektromobilů, přičemž si zachovává praktické rozměry vhodné pro firemní provoz ve městě.
Interiér a vnitřní prostor
Kabina je navržena jednoduše a účelně. Již základní výbava Pop zahrnuje 10palcový digitální přístrojový panel, klimatizaci, elektrickou parkovací brzdu, zadní parkovací senzory, světelný senzor a stanici pro integraci chytrého telefonu ovládanou prostřednictvím aplikace Fiat. Výbava Icon přidává 10,25palcový infotainment s bezdrátovým zrcadlením telefonu, LED světlomety a zadní LED světla s pixelovou grafikou, tempomat s omezovačem rychlosti, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka a integrovaný spirálový nabíjecí kabel umístěný v přední masce.
Vrcholná výbava La Prima doplňuje zatmavená zadní okna, bezdrátové nabíjení telefonu, automatickou klimatizaci, dešťový senzor, přední i zadní parkovací senzory, zadní kameru, střešní ližiny, 17palcová kola z lehkých slitin a palubní desku potaženou textilií Bambox s bambusovými vlákny.
Fiat zároveň využívá recyklovaný materiál ze 140 nápojových obalů v každém voze. Praktickou stránku podporují úložné prostory v palubní desce o objemu 13 litrů, kryt zavazadlového prostoru a u vyšších výbav také dělené zadní opěradlo v poměru 60/40, kotvicí oka a osvětlení zavazadelníku. Po sklopení zadních sedadel se objem zavazadlového prostoru zvětší až na 1315 litrů.
Pohony a technika
Český ceník uvádí pro Grande Panda Electric jednu elektrickou motorizaci. Elektromotor o výkonu 83 kW a točivém momentu 122 Nm pohání přední kola. Lithium‑železo‑fosfátový akumulátor má celkovou kapacitu 44 kWh, přičemž využitelná kapacita činí 43,8 kWh. Kombinovaný dojezd podle WLTP dosahuje 320 km a spotřeba elektrické energie činí 16,8 kWh/100 km.
Standardem je 7kW jednofázová palubní AC nabíječka, kterou u výbav Icon a La Prima doplňuje integrovaný spirálový kabel typu 2 v přední masce. Ten umožňuje připojení k nabíjecímu bodu bez nutnosti manipulace s kabelem ze zavazadlového prostoru. Na přání je dostupná 11kW třífázová palubní nabíječka, při jejíž volbě integrovaný kabel v přední masce odpadá. Rychlonabíjení stejnosměrným proudem má výkon až 100 kW a nabití z 20 na 80 procent trvá přibližně 27 minut. U 11kW AC nabíjení zabere plné nabití přibližně 2 hodiny a 50 minut, se 7kW nabíječkou 4 hodiny a 20 minut.
Asistenti a výbava
Bezpečnostní výbava zahrnuje airbagy řidiče a spolujezdce, boční a hlavové airbagy, stabilizační systém, nepřímé sledování tlaku v pneumatikách, elektrickou parkovací brzdu, asistenta rozjezdu do kopce, automatické nouzové brzdění řízené kamerou, asistenta udržování v jízdním pruhu, rozpoznávání dopravních značek a upozornění na únavu řidiče. Standardem je také tísňové volání e‑Call a asistenční volání.
Výbava Icon doplňuje tempomat s omezovačem rychlosti, infotainment s bezdrátovým propojením telefonu, šest reproduktorů a konektivní služby. U výbavy La Prima nebo u Iconu s doplňkovou výbavou jsou dostupné přední parkovací senzory, zadní kamera, bezdrátové nabíjení telefonu, automatická klimatizace, bezklíčové odemykání a startování, elektrochromatické vnitřní zrcátko a integrovaná navigace s online službami.
Záruky a servisní balíčky
Fiat poskytuje na Grande Panda Electric zákonnou dvouletou záruku a dodatečných pět let smluvní záruky do 100 000 km. Na lak platí dvouletá záruka a proti prorezivění karoserie záruka osm let. Vysokonapěťový akumulátor je kryt zárukou osm let nebo 160 000 km. Během základní dvouleté záruky není omezen počet najetých kilometrů a součástí je také asistenční služba dostupná 24 hodin denně v celé Evropě. Dodatečná smluvní záruka se podle českého ceníku nevztahuje na velkoodběratele.
Fiat Grande Panda Electric je pro firemní zákazníky zajímavý především svou jednoduchostí. Nabízí kompaktní rozměry ideální pro městský provoz, slušný zavazadlový prostor, rychlé DC nabíjení, praktický integrovaný kabel u vyšších výbav a sedmiletou záruku na vůz. Pro městské flotily, rozvozové a servisní pracovníky nebo jako dostupný firemní elektromobil může představovat atraktivní alternativu k menším hatchbackům i městským crossoverům.
Technické údaje Fiat Grande Panda Electric
| Nejlevnější elektrická verze -Electric 44 kWh | |
| MOTOR, PŘEVODOVKA: | |
| Druh a uspořádání motoru | Synchronní elektromotor, pohon předních kol |
| Největší výkon (kW) | 83 |
| Největší točivý moment (Nm) | 122 |
| Převodovka | samočinná, s pevným převodem |
| ROZMĚRY: | |
| Vnější rozměry (délka/šířka/výška) (mm) | 3999/1763/1576 |
| Rozvor (mm) | 2540 |
| Zavazadlový prostor (l) | 361/1315 |
| HMOTNOSTI: | |
| Provozní/užitečná hmotnost (kg) | 1440/470 |
| Hmotnost brzděného/nebrzděného přívěsu (kg) | 550/550 |
| VÝKONY: | |
| Největší rychlost (km/h) | 132 |
| Zrychlení z 0 na 100 km/h za (s) | 11 |
| Spotřeba energie (kombinovaná) (kWh/100 km) |
16,8 |
| Nabíjecí výkon AC/DC (kW) | 11/100 |
| Kapacita baterie (kWh) | 44 |
| Dojezd (km) | 320 |
| CENA: | |
| 589 900Kč včetně DPH | |














