Kia EV2 vstupuje na český trh jako nejkompaktnější elektromobil značky a současně jako základní model její elektrické nabídky. Míří do segmentu B-SUV, ale technikou, konektivitou a bezpečnostní výbavou se snaží přiblížit větším elektrickým modelům Kia. Vůz je navržen, vyvíjen i vyráběn v Evropě, konkrétně v závodě Kia v Žilině, a navazuje na elektrickou řadu EV3, EV4, EV6 a EV9.

Kiu EV2 lze získat za atraktivní cenu 659 980. Dokonce v rámci léta byla cena ještě více zvýhodněna, kdy se lepší výbava nabízela za 634 980 Kč. Nabízí vyspělou techniku, nízkou spotřebu a skvělý dojezd. I s nejmenším akumulátorem 42 kWh lze ujet přes 300 km, s větším (61 kWh) pak o 150 km více. Samostatnou kapitolou je vnitřní prostor. Při malý vnějších rozměrech (délka 4060 mm, šířka 1800 mm) nabízí mimořádný vnitřní prostor, který překvapí především svou šířkou v úrovni loktů, vpředu 1450 mm a vzadu 14200 mm což zvyšuje pohodlí při cestování v pěti. Potěší také variabilita zadních sedadel.

Rozvor náprav činí 2565 mm, lehce zvýšená je světlá výška (146 mm), u GT-Line je pak 154 mm. Vzpřímené proporce, vertikální světla denního svícení, světelný podpis ve stylu hvězdné mapy a robustní lemy blatníků dávají EV2 charakter malého SUV, zatímco GT-Line přidává sportovněji tvarované nárazníky, leskle černé detaily, 19palcová kola, elektricky výsuvné kliky a ambientní osvětlení.

Interiér a vnitřní prostor

Interiér EV2 není zmenšenou verzí větších elektromobilů Kia, ale kabinou navrženou s důrazem na každodenní využitelnost. Krátká příď, rovná podlaha a vyšší stavba karoserie přispívají k tomu, že vůz působí uvnitř větší, než napovídá jeho čtyřmetrová délka. Zákazník může volit mezi pětimístným uspořádáním a čtyřmístnou verzí s nezávisle posuvnými a polohovatelnými zadními sedadly. Tato sedadla jsou ve čtyřmístné verzi součástí standardní výbavy. Díky nim lze prostor pro nohy vzadu narůst až na 958 mm a při posunutí sedadel vpřed se zavazadlový prostor zvětší až na 403 litrů. Pětimístné verze nabízejí 362 litrů vzadu, 15 litrů vpředu a po sklopení sedadel až 1201 litrů.

Digitální část interiéru tvoří 12,3palcový přístrojový štít, 5palcový panel klimatizace a 12,3palcový multimediální systém. Základní ccNC Lite zachovává stejné rozvržení jako navigační systém ccNC, přičemž oba podporují vzdálené aktualizace. Už výbava Light obsahuje Full LED světlomety, automatickou klimatizaci, bezklíčový vstup, startovací tlačítko, Kia Connect, bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto, zadní kameru i parkovací senzory vpředu a vzadu. Air posouvá vůz směrem k celoročnímu provozu dvouzónovou klimatizací, předehřevem akumulátoru a střešními ližinami. Earth přidává vyhřívaná přední sedadla a volant, akustické čelní sklo, bezdrátové nabíjení telefonu a elektricky sklopná zrcátka. GT-Line přináší čalounění z umělé kůže, pokročilejší světla s uvítací funkcí, zatmavená skla a sportovnější atmosféru.

Pohony a nabíjení

EV2 má vždy pohon předních kol a jednostupňový redukční převod. Verze se standardním dojezdem využívá akumulátor LFP o kapacitě 42,2 kWh, elektromotor o výkonu 108 kW a točivém momentu 250 Nm. Maximální rychlost činí 161 km/h, zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 8,5 sekundy u verze Light a 8,7 sekundy u verzí Air a Earth. Kombinovaný dojezd dosahuje 312 km, u verzí Air a Earth 317 km na 16palcových kolech nebo 318 km na 18palcových kolech.

Verze s prodlouženým dojezdem využívá akumulátor NMC o kapacitě 61 kWh, výkon 99 kW a stejný točivý moment 250 Nm. Air a Earth nabídnou dojezd až 453 km, GT-Line 413 km. Zrychlení z 0 na 100 km/h činí 9,5, respektive 9,7 sekundy.

Palubní nabíjení střídavým proudem (AC) má standardně výkon 11 kW, vybrané verze mohou být vybaveny 22kW palubní nabíječkou. Dobití z 10 na 100 % prostřednictvím wallboxu trvá u menšího akumulátoru přibližně 4 hodiny a 5 minut, u větší 5 hodin a 35 minut. Rychlonabíjení z 10 na 80 % zabere za optimálních podmínek 29 minut u verze se standardním dojezdem a 30 minut u verze s prodlouženým dojezdem. EV2 podporuje plánování tras, Kia Charge, Plug & Charge a podle výbavy také obousměrné využití energie prostřednictvím funkcí V2L, V2H a V2G.

Technologie, bezpečnost a záruka

Bezpečnostní výbava zahrnuje sedm airbagů včetně středového, stabilizační systém, monitorování tlaku v pneumatikách, upozornění na osoby na zadních sedadlech, systém eCall, sledování únavy řidiče, monitorování prostoru na předních sedadlech, asistenta pro jízdu v pruhu, adaptivní tempomat se funkcí Stop&Go, dálničního asistenta, sledování mrtvého úhlu, nouzové brzdění s detekcí vozidel, chodců a cyklistů i rozšířené nouzové brzdění v křižovatkách. Vyšší výbavy a příplatkové pakety přidávají navigaci, audiosystém Harman Kardon, dálničního asistenta HDA II, head-up displej nebo pokročilejší parkovací funkce.

Kia EV2 poskytuje záruku 7 let nebo 150 000 km, na trakční akumulátor pak 8 let nebo 160 000 km.

Pro fleetové zákazníky je EV2 zajímavá jako v Evropě vyráběné malé elektrické SUV s dobrým vnitřním prostorem, rychlým dobíjením, dlouhou zárukou a možností volby mezi cenově dostupnější verzí se standardním dojezdem a univerzálnější variantou s akumulátorem o kapacitě 61 kWh.

Technické údaje Kia EV2

Galerie