Čínských automobilek na českém trhu rapidně přibývá, a kromě velkých státních kolosů to zkoušejí i menší start-upy. Mezi nimi určitě vyčnívá Leapmotor, který se skupinou Stellantis vytvořil společný podnik. Na český trh vstupuje se dvěma modely, přičemž zejména malý elektromobil T03 působí alespoň na papíře mimořádně zajímavě. Už jen proto, že patří mezi vůbec nejlevnější elektromobily na trhu.

Interiér a vnitřní prostor

Městských elektromobilů na českém trhu v poslední době rapidně přibylo, málokterý však nabízí tak atraktivní cenu jako právě Leapmotor T03. Ten působí trochu atypicky, je poměrně úzký, zároveň však vysoký a krátký. Karoserie má délku pouhých 3620 mm, šířka je 1652 mm a výška pak 1577 mm. Rozvor je s ohledem na miniaturní délku nadprůměrný (2400 mm). Světlá výška je civilních 140 mm.

Vnější rozměry se logicky promítají i do prostoru uvnitř. T03 je primárně čtyřmístný, což u městského auta dává smysl. Pětimístné uspořádání je v této nejmenší kategorii jen papírovou hodnotou.

Rozvor 2400 mm nenechává nikoho na pochybách, že hlavním rivalem bude Dacia Spring. Oproti ní chce T03 zaujmout hlavně bohatší sériovou výbavou, větším akumulátore a vyšším výkonem. Zavazadlový prostor nabízí podle metodiky VDA 210 litrů, po sklopení sedadel pak stoupne na solidních 880 litrů.

Palubní deska působí na první pohled jednoduše, ale přehledně. Dominantou je nadprůměrný 10,1palcový centrální dotykový displej. Zapomeňte na chudou výbavu. Leapmotor láká například na online navigaci, Bluetooth, DAB+FM, hlasové ovládání, Wi-Fi pro cestující, čtyři reproduktory a bezdrátové aktualizace OTA.

Před řidičem se nachází 8palcový LCD přístrojový panel namísto klasických přístrojů. Co zamrzí, je absence fyzických ovladačů, vše se nastavuje přes displej, případně pomocí několika tlačítek na volantu. Volič převodovky je mimochodem umístěn vpravo pod volantem. Standardem je také jednozónová elektrická klimatizace, čtyři elektricky ovládaná okna s funkcí jednoho dotyku a ochranou proti přiskřípnutí, bezklíčové zapalování, 12V zásuvka a dva USB vstupy.

Pohony a technika

Nabídka modelu T03 je velmi jednoduchá. K dispozici je jediná verze s pohonem předních kol a elektromotorem vpředu. I proto T03 nemá frunk, tedy úložný prostor pod přední kapotou.

Elektromotor má výkon 70 kW a točivý moment 158 Nm, což je pro městský provoz dostačující. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 12,7 sekundy a maximální rychlost je 130 km/

37 kWh má vystačit na 265 km

Akumulátor má kapacitu 37,3 kWh a podle WLTP ujede v kombinovaném režimu 265 km. Ve městě to ale může být až 395 km. Spring má menší akumulátor i kratší dojezd. Rychlost nabíjení je jen průměrná – střídavým proudem maximálně 6,6 kW, stejnosměrným pak 48 kW. Z 30 na 80 procent se tak pětidveřový hatchback nabije za 36 minut. Spotřeba elektrické energie podle WLTP činí 16,3 kWh/100 km.

Technologická výbava levného čínského elektroauta je velmi slušná. Standardní sada asistentů zahrnuje deset prvků včetně adaptivního tempomatu, sledování mrtvého úhlu nebo asistenta pro udržování v jízdním pruhu. Součástí výbavy Leap Pilot jsou mimo jiné adaptivní tempomat, varování před čelním nárazem, autonomní nouzové brzdění, varování před opuštěním jízdního pruhu, inteligentní asistent rychlosti, detekce mrtvého úhlu, upozornění na otevření dveří, asistent pro udržování v jízdním pruhu, upozornění na změnu jízdního pruhu a systémy sledování pozornosti řidiče.

Vzhledem k tomu, že výbava je pevně daná, musíte se spokojit s tím, co nabízí jediná dostupná verze T03. Zamrzí absence tepelného čerpadla, naopak překvapí přítomnost panoramatické střechy s elektricky ovládanou clonou. Standardem jsou také zadní parkovací senzory, couvací kamera s dynamickým naváděním, elektrická parkovací brzda, funkce Autohold, 15palcová hliníková kola a dobíjecí kabely typu 2 pro režim 2 i režim 3.

Záruka je podle aktuálního ceníku 5 let nebo 150 000 km na vůz a 8 let nebo 150 000 km na akumulátor. Celková záruka na vůz je kombinací základní záruky výrobce a prodloužené záruky formou smluvního připojištění.

Technické údaje: Leapmotor T03

Galerie